As importações chinesas de carvão russo em julho atingiram uma alta de 5 anos, com o Ocidente evitando Moscou

Dados da Administração Geral de Alfândegas mostraram no sábado que a China trouxe 7,42 milhões de toneladas de carvão da Rússia no mês passado. Este foi o valor mensal mais alto desde que estatísticas semelhantes começaram em 2017, acima dos 6,12 milhões de toneladas métricas em junho e 6,49 milhões de toneladas métricas em julho de 2021.

Os países ocidentais evitavam embarques da Rússia antes que a proibição da União Europeia ao carvão russo entrasse em vigor em 11 de agosto, com o objetivo de reduzir a receita de energia do Kremlin durante a invasão de fevereiro.

A proibição forçou a Rússia a visar compradores como China e Índia e vendê-los com um grande desconto.

O carvão térmico russo com um poder calorífico de 5.500 quilocalorias (kcal) foi negociado a cerca de US$ 150 por tonelada métrica com base em custo e frete no final de julho, enquanto o carvão da mesma qualidade no porto australiano de Newcastle foi avaliado em mais de US$ 210 por tonelada métrica. tonelada em base FOB (FOB).

Alguns traders chineses esperam que mais carvão russo flua para a China no quarto trimestre, quando as concessionárias do norte da China acumularem estoques para a temporada de aquecimento no inverno.

Os embarques de carvão indonésio em julho totalizaram 11,7 milhões de toneladas métricas, principalmente carvão térmico barato e de baixa qualidade com poder calorífico inferior a 3.800 kcal. Isso representa um aumento de 22% em relação a junho, mas uma queda de 40% em relação ao ano anterior. A China reduziu suas importações gerais de carvão nos últimos meses em meio ao aumento da produção doméstica.

As usinas de energia no sul da China aumentaram as ofertas de carvão indonésio em agosto porque é mais barato que o carvão doméstico, enquanto a demanda por geração de energia a carvão foi impulsionada por uma onda de calor recorde.

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O carvão térmico indonésio mudou de mãos com um valor de aquecimento de 3.800 calorias a cerca de US$ 78 por tonelada métrica em base FOB na semana passada, o que ainda seria inferior a cerca de 690 yuans (cerca de US$ 100) para o carvão doméstico ao considerar os custos de envio.

Dados alfandegários chineses não mostraram embarques de carvão da Austrália em julho.

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