Hyundai oferece uma visão antecipada de seu próximo sedã totalmente elétrico, Iônico 6. vêm Bloomberg Relatórios mostram que a participação de mercado da empresa para veículos elétricos está aumentando silenciosamente Europa E a Estado unidocausando ainda Elon Musk da Tesla para prestar atenção.
Se o ano passado foi totalmente elétrico Iônico 5 O SUV crossover é inspirado nos designs dos anos setenta Top Gear diz este 6 Inspirado nos carros aerodinâmicos dos anos 20 e 30, como escaravelho corajoso. Se você gosta do visual O carro-conceito Prophecy da Hyundai começa em 2020O Ioniq 6 é o carro em que me transformei.
A montadora sul-coreana está focada em exibir o design do Ioniq 6 em vez de suas especificações técnicas no momento, portanto, não há detalhes confirmados sobre o tamanho ou o alcance da bateria. Mas o carro usa o mesmo sistema Global Electrical Modular (E-GMP) que o Ioniq 5, que é classificado para até 315 milhas com uma única carga. A faixa deve se beneficiar do design simplificado do Ioniq 6, que resulta em uma das transações de rebaixamento mais baixas do mercado, com apenas 0,21.
Internamente, o Ioniq 6 possui duas telas de toque diferentes: uma tela de infoentretenimento de 12 polegadas e uma matriz digital de 12 polegadas. Mas quando se trata dos tipos de controles necessários regularmente ao dirigir, como controles de áudio ou climáticos, a Hyundai optou pelos botões físicos. “A tela sensível ao toque é ótima quando este carro está por perto [in] Condição estável, mas quando em movimento, as telas sensíveis ao toque podem ser perigosas”, disse Sangyup Lee, chefe de design da Hyundai. Diz Ars Technica. “Para nós, qualquer coisa relacionada à segurança, usamos hardware. Qualquer coisa não relacionada à segurança usará uma interface de toque.”
Outros recursos internos incluem luzes no volante que aparecem quando o carro está carregando ou ouvindo comandos de voz, a capacidade de iluminar a cabine com uma escolha de 64 cores, um piso completamente plano e espaço interno estendido para “maior espaço para as pernas”. Há também a opção de ter espelhos de porta com câmera em vez de espelhos laterais regulares em mercados onde eles são legais, o que Ars Atualmente, as notas não incluem os Estados Unidos.
Não há detalhes confirmados sobre o custo do Ioniq 6, mas Ars Technica Os relatórios dizem que deve ser mais barato que o Ioniq 5, que começa em US$ 46.650. Esperado para entrar em produção no próximo mês, ele estará à venda nos EUA para o ano modelo de 2023. Ele receberá seu lançamento público completo em 14 de julho, quando esperamos obter detalhes mais precisos sobre sua data de lançamento. Para uma dica sobre o que pode vir a seguir, Conheça o Hyundai Sevenum enorme SUV conceito que a empresa lançou no ano passado.
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