O preço médio do gás nos EUA atingiu US$ 5 pela primeira vez

O registro dificilmente vem como uma surpresa. Os preços do gás foram crescendo constantemente Nas últimas oito semanas, este último marco marca o 15º dia consecutivo em que a leitura do AAA atingiu um recorde e a 32ª vez nos últimos 33 dias.

A média nacional era de US$ 4,07 quando a corrida atual para o aumento de preços começou em 15 de abril. A leitura atual de preços do OPIS representa um aumento de 23% em menos de dois meses.

E os preços mais altos da gasolina fazem mais do que apenas causar problemas aos motoristas. É um fator importante nos preços que os consumidores pagam por uma gama completa de bens e serviços, aumentando no ritmo mais rápido em 40 anos, de acordo com a relatório de inflação do governo Sexta-feira.

Embora a média nacional de US$ 5 seja nova, US$ 5 de gasolina tornou-se irritantemente comum na maior parte do país.

Dados do OPIS, que coleta leituras de 130.000 postos de gasolina dos EUA usados ​​para compilar médias AAA, mostraram que 32% dos postos em todo o país, aproximadamente um em cada três, já cobravam mais de US$ 5 por galão em leituras na sexta-feira. E cerca de 10% das estações em todo o país cobram mais de US$ 5,75 por galão.

A média estadual foi de US$ 5 por galão ou mais em 21 estados mais Washington, D.C. na leitura de sábado.

$ 6 gás pode ser o próximo

Os preços do gás não devem parar por aí. com o temporada de viagens de verão A demanda de gasolina, juntamente com os embarques de petróleo russos sendo cortados devido à guerra na Ucrânia, os preços do petróleo estão subindo nos mercados mundiais.

A média nacional de gasolina nos EUA pode chegar a US$ 6 no final deste verão, de acordo com Tom Kluza, chefe global de análise de energia da OPIS.

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“Qualquer coisa vai de 20 de junho ao Dia do Trabalho”, disse Kloza no início desta semana sobre a demanda por gás enquanto as pessoas pegam a estrada para as férias há muito esperadas. “Venha para o inferno ou preços altos da gasolina, as pessoas vão tirar férias.”

A maior média estadual por muito tempo foi na Califórnia, com média de US$ 6,43 por galão em leituras no sábado. Mas a dor dos preços altos está sendo sentida em todo o país, não apenas na Califórnia ou em outros estados com preços altos.

Gás barato é difícil de encontrar

Isso se deve em parte porque o mais barato não era exatamente barato – a média de US$ 4,47 por galão na Geórgia é o preço médio mais barato do estado. Menos de 300 postos de gasolina de 130.000 em todo o país estavam cobrando US$ 4,25 por galão ou menos na leitura de sexta-feira do OPIS. Para fins de comparação, antes do aumento de preço no início deste ano, a média recorde nacional para o gás era de US$ 4,11, estabelecida em julho de 2008.

E mesmo em alguns estados com preços de gasolina mais baratos, como Mississippi, salários médios mais baixos significam que Os motoristas têm que trabalhar mais horas Ganhar mais dinheiro para encher o tanque do que motoristas em alguns dos estados mais caros, como Washington.

Há algumas evidências iniciais de que as pessoas estão começando a reduzir sua direção diante dos preços mais altos, mas ainda é um declínio modesto.

O número de galões bombeados nas estações na última semana de maio caiu cerca de 5% em relação à mesma semana do ano passado, segundo a OPIS, embora os preços do gás tenham subido mais de 50% desde então. As viagens de carro para os EUA caíram cerca de 5% desde o início de maio, de acordo com a empresa de pesquisa de mobilidade Inrix, embora essas viagens ainda tenham aumentado cerca de 5% desde o início do ano.

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A principal preocupação é que os consumidores cortem outros gastos para continuar dirigindo, o que pode levar uma economia que já mostra sinais de fraqueza à recessão.

Muitas razões para preços padrão

Além da forte demanda por gasolina, há também um problema de oferta que faz com que os preços do petróleo e da gasolina subam. A invasão russa da Ucrânia e as sanções contra a Rússia nos Estados Unidos e na Europa desde então são um fator importante, com a Rússia sendo um dos maiores exportadores de petróleo do mundo. Mas é apenas parte da razão.

O petróleo é uma commodity que é negociada nos mercados globais. Os Estados Unidos nunca importaram grandes quantidades de petróleo da Rússia, mas a Europa tradicionalmente depende das exportações russas. A última União Europeia A decisão de proibir os embarques de petroleiros da Rússia enviado Aumento do preço do petróleo globalmente.
O preço do barril de petróleo bruto fechou acima de US$ 120 o barril na sexta-feira, ante pouco menos de US$ 100 um mês atrás. Goldman Sachs previu recentemente O preço médio do petróleo Brent, referência usada para o petróleo negociado na Europa, será de US$ 140 o barril entre julho e setembro, acima da demanda anterior de US$ 125 o barril.
Outros fatores além da retirada da Rússia do mercado global estão limitando a oferta. A Opep e seus aliados cortaram drasticamente a produção de petróleo, pois a demanda por petróleo entrou em colapso nos primeiros meses da pandemia, já que muitas empresas no mundo fecharam e as pessoas ficaram perto de suas casas. contratos futuros de petróleo global Eu negociei brevemente no território negativo Porque não há espaço para armazenar o excesso de petróleo. Alguns países produtores de petróleo reduziram a produção em um esforço para sustentar os preços, e alguns deles A produção online está de volta Mas não tudo isso.

A produção de petróleo e a capacidade de refino dos EUA também não se recuperaram totalmente para os níveis pré-pandêmicos. Devido aos altos preços na Europa, algumas refinarias norte-americanas e canadenses que normalmente abastecem o mercado norte-americano de gás estão exportando gasolina para a Europa.

Muitas companhias de petróleo demoraram a aumentar a produção, apesar do alto preço que o petróleo pode trazer, e usaram esses lucros mais altos para recomprar suas ações em um esforço para aumentar o preço de suas ações. ExxonMobi (XOM)A empresa anunciou que pretende recomprar US$ 30 bilhões de suas ações, mais do que o orçamento total de despesas de capital para o ano.

Matt Egan e Michelle Watson da CNN contribuíram para este relatório.

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