20 petroleiros parados perto de Istambul em uma disputa de seguro

  • Acumulação nos mercados de petróleo e petroleiros preocupantes
  • Turquia diz que está fora de questão assumir riscos de seguro
  • Yellen diz que o petróleo do Cazaquistão não deve ser alvo
  • Ancara diz que a maioria dos navios em espera são navios da União Europeia

ISTAMBUL (Reuters) – O número de petroleiros esperando no Mar Negro para cruzar o Estreito de Bósforo em Istambul a caminho do Mediterrâneo subiu para 20 nesta sexta-feira, disse a agência marítima Tribeca, enquanto a Turquia está em negociações para resolver uma disputa de seguro. atrás da construção.

Rejeitando a pressão do exterior sobre o aumento da fila, as autoridades marítimas turcas disseram na quinta-feira que continuariam a bloquear navios-tanque sem as cartas de seguro apropriadas e que precisavam de tempo para verificar.

O atraso está causando preocupação crescente nos mercados de petróleo e petroleiros e ocorre quando o Grupo dos Sete e a União Europeia impõem um limite ao preço do petróleo russo. Milhões de barris de petróleo se movem para o sul todos os dias dos portos russos através do Bósforo e Dardanelos na Turquia até o Mar Mediterrâneo.

No caso de um acidente envolvendo uma embarcação em violação das sanções, disse a Autoridade Marítima, um fundo internacional para derramamento de óleo provavelmente não cobriria os danos.

“(É) para nós assumirmos o risco de que a seguradora não cumpra sua responsabilidade pela indenização”, disse ela, acrescentando que a Turquia continua conversando com outros países e seguradoras.

Ele disse que a grande maioria dos navios que aguardam perto do estreito são navios da União Europeia, e grande parte do petróleo é destinada aos portos da UE, um fator frustrante para os aliados ocidentais de Ancara.

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O Grupo dos Sete principais países, a União Européia e a Austrália concordaram em impedir que prestadores de serviços de transporte marítimo, como companhias de seguros, ajudem a exportar petróleo russo, a menos que seja vendido a um preço baixo ou teto imposto, com o objetivo de privar Moscou de receitas de guerra.

No entanto, a Turquia tinha um procedimento separado em vigor desde o início do mês exigindo que os navios fornecessem prova de seguro cobrindo a duração de seu trânsito pelo Bósforo ou ao fazer escala nos portos turcos.

petróleo cazaque

Tribeca disse que oito navios-tanque também estão esperando para passar pelo Estreito de Dardanelos para o Mediterrâneo, contra nove no dia anterior, perfazendo um total de 28 navios-tanque esperando para cruzar o sul.

A maioria dos petroleiros que aguardam no Estreito de Bósforo carregam petróleo cazaque, e a secretária do Tesouro, Janet Yellen, disse na quinta-feira que o governo dos EUA não vê razão para submeter tais carregamentos a novos procedimentos.

Ela acrescentou que Washington não tinha motivos para acreditar que a Rússia estivesse envolvida na decisão da Turquia de impedir a travessia dos navios.

A Turquia teve que equilibrar suas boas relações com a Rússia e a Ucrânia desde que Moscou invadiu seu vizinho em fevereiro. Ele desempenhou um papel fundamental em um acordo apoiado pelas Nações Unidas alcançado em julho para liberar as exportações de grãos dos portos ucranianos do Mar Negro.

A Autoridade Marítima da Turquia disse que era inaceitável pressionar a Turquia sobre o que chamou de verificações de seguro “rotineiras” e que poderia remover petroleiros sem documentação adequada de suas águas ou exigir que eles fornecessem novas cartas de seguro para embarcações P&I cobrindo suas viagens.

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Reportagem adicional de Darren Butler, Caesar e Jonathan Saul estiveram em Londres Edição de Himani Sarkar, Clarence Fernandez, Jonathan Spicer e Francis Kerry

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