Pontos de carregamento para carros elétricos em Londres, Inglaterra.
John Chalikum | momento | Imagens Getty
A britânica Volt, fabricante de carros elétricos com sede no Reino Unido, disse na quarta-feira que garantiu financiamento de curto prazo, uma medida que permitiria evitar o gerenciamento por enquanto. A empresa disse que seus funcionários também concordaram com um corte salarial para novembro.
na situação atual Publicado por Sky News“Embora a situação econômica fraca esteja impactando negativamente muitos investimentos empresariais no momento, nós da Britishvolt continuamos acompanhando discussões positivas em andamento com potenciais investidores”, disse a empresa.
“Além disso, também recebemos abordagens promissoras de vários investidores internacionais nos últimos dias.”
“O resultado é que agora garantimos o investimento de curto prazo necessário que acreditamos que pode nos permitir fazer uma ponte nas próximas semanas para uma posição de financiamento mais segura para o futuro.”
“Para reduzir ainda mais nossos custos no curto prazo, nossa equipe dedicada de funcionários concordou voluntariamente com um corte temporário de salário para o mês de novembro.”
A Britishvolt está procurando construir uma fábrica enorme em Northumberland, nordeste da Inglaterra. A empresa recebeu apoio da gigante mineradora Glencoreentre outras coisas.
As chamadas gigafábricas são instalações que produzem baterias para veículos elétricos em larga escala. Tesla O CEO Elon Musk é amplamente creditado como o criador do termo.
A Britishvolt, que chamou a atenção por seus planos otimistas, havia dito anteriormente que sua fábrica teria capacidade para produzir mais de 300.000 baterias de EV por ano.
Em janeiro deste ano, disse que a primeira fase da mega planta iniciaria a produção no quarto trimestre de 2023 ou início de 2024.
O Reino Unido pretende aumentar o número de carros elétricos a caminho nos próximos anos.
As autoridades querem parar de vender carros e vans a diesel e gasolina até 2030. A partir de 2035, eles exigirão todos os carros e vans com emissão zero.
A União Europeia, da qual o Reino Unido deixou em 31 de janeiro de 2020, esforçando-se para atingir objetivos semelhantes.
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