Flutuando o petroleiro depois que quebrou no Canal de Suez egípcio

Vista aérea do Golfo de Suez e do Canal de Suez pela janela de um avião em voo entre Cairo e Doha, Egito, 27 de novembro de 2021 REUTERS/Amr Abdullah Dalsh

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CAIRO (Reuters) – A Autoridade do Canal de Suez disse que barcos do Catar reflutuaram um petroleiro que ficou brevemente preso no Canal de Suez egípcio na noite de quarta-feira após uma falha técnica em seu leme.

Fontes de navegação e do canal disseram que o Affinity V, de 252 metros de altura, deslizou para bloquear a seção sul do canal enquanto viajava em um comboio para o sul por volta das 17:00 GMT.

As fontes da autoridade disseram pouco depois das 22:00 GMT que o tráfego voltou ao normal.

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O acidente ocorreu no mesmo curso do canal onde o navio de carga gigante, o Ever Geffen, encalhou em março de 2021 e permaneceu encalhado por seis dias, interrompendo o comércio global.

De acordo com o serviço de monitoramento de navios TankerTrackers, o Aframax Affinity V parece ter perdido o controle enquanto se dirigia para o sul.

“Ele bloqueou temporariamente o tráfego e agora está voltado para o sul novamente, mas está se movendo lentamente com a ajuda do rebocador”, disse Tanker Trackers no Twitter logo após a notícia do re-flutuação.

A Securities and Commodities Authority publicou um videoclipe mostrando seu presidente, Osama Rabie, na sala de controle onde os funcionários estavam trabalhando para resolver o problema, e imagens de vídeo do petroleiro sendo escoltado para o canal por rebocadores.

Na quinta-feira de manhã, dados de rastreamento de navios no Refinitiv e no site Marine Traffic mostraram que o Affinity V havia passado pelo canal e estava no Golfo de Suez.

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Sites de rastreamento disseram que o navio-tanque com bandeira de Cingapura estava indo para o porto de Yanbu, no Mar Vermelho, na Arábia Saudita.

Depois que o Canal Ever Given encalhou, a SCA anunciou planos acelerados para expandir o canal, incluindo a extensão de um segundo canal que permitiria que o frete passasse em ambas as direções ao longo de parte de sua rota e aprofundasse um canal existente.

A expansão está prevista para ser concluída em 2023.

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(Cobertura) Yousry Muhammad, Yasmine Hussein, Yomna Ihab e Nafisa Al-Taher.

Nossos critérios: Princípios de Confiança da Thomson Reuters.

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