Qantas quebra a barreira de voar em Londres comprando um avião da Airbus

Qantas Airways Ltda. Para anunciar um pedido histórico de Airbus SE A350-1000 Capaz de operar voos sem escalas de Sydney para Londres como parte de um acordo mais amplo com a fabricante de aviões europeia, disseram fontes do setor à Reuters.

O acordo multibilionário, que será revelado em um hangar no aeroporto de Sydney na segunda-feira, aproxima a transportadora australiana de lançar voos diretos recordes de quase 20 horas na lucrativa “Rota do Canguru” até meados de 2025. .

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A Qantas promoveu planos para os voos comerciais mais longos do mundo por mais de cinco anos, mas atrasou o Project Sunrise devido à pandemia de coronavírus.

FOTO DE ARQUIVO: Um modelo do Airbus A350-1000 está em exibição na China International Aviation and Aerospace Exhibition, ou China Air Show, em Zhuhai, província de Guangdong, China, em 28 de setembro de 2021. REUTERS/Ali Song

O acordo é um avanço para o veterano Alan Joyce, CEO da Qantas que descreveu voos sem escalas de Sydney para Londres como o santo graal da companhia aérea de 101 anos.

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A companhia aérea australiana lançou a rota em 1947 com a Lockheed Constellations, quando levou várias paradas e 58 horas de voo. Os voos de escala única hoje levam aproximadamente 24 horas.

Alan Joyce, CEO da maior companhia aérea da Austrália, Qantas Airways Limited (Reuters) / David Gray (Reuters/David Gray/Foto Reuters)

A expansão chega em poucos dias Empresa Boeing Também atrasou o desenvolvimento do 777X, que estava em um ponto em uma disputa para permitir voos diretos da costa leste da Austrália para Londres e Nova York.

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O serviço de rastreamento FlightRadar24 mostrou que um Airbus A350-1000 estava a caminho no domingo de Toulouse a Perth.

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A Qantas, que disse que faria um grande anúncio na segunda-feira sobre o futuro de sua rede, não quis comentar. A Airbus também se recusou a comentar.

No domingo, o jornal da Austrália Ocidental disse, sem citar fontes, que o pedido da Qantas incluiria 12 A350, 20 A321XLR e 20 A220, além de direitos de compra para outros 106 aviões distribuídos entre os vários tipos.

fita proteção senão eles mudaram eles mudaram %
EADSY Airbus SE 27.2725 -0,12 -0,43%
Bacharel em Empresa Boeing 148,85 -5,34 -3,46%

A Qantas escolheu em dezembro a Airbus como fornecedora preferencial para um grande pedido para renovar sua antiga frota estreita, em um golpe para seu atual fornecedor Boeing.

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O FlightRadar24 mostrou que um AirBaltic A220 estava estacionado em Sydney no domingo. Este destino não está em uma rota normal de transportadora europeia. Não há operadores de A220 na Austrália no momento.

(Reportagem de Jamie Fried em Sydney e Tim Hever em Paris; Edição de William Mallard e Clarence Fernandez)

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