Tesla alerta sobre desaceleração do crescimento das vendas enquanto se prepara para lançar a próxima geração no final de 2025

Tesla Lucros relatados Lucro líquido de US$ 7,9 bilhões sobre receitas de US$ 25,2 bilhões durante o quarto trimestre de 2023. Esses números representam um aumento na receita, acima dos US$ 24,3 bilhões no mesmo período do ano passado. A empresa acrescentou que a taxa de crescimento do volume dos seus veículos em 2024 “pode ser significativamente menor” do que em 2023, enquanto trabalha para lançar a próxima geração do carro Tesla.

Questionado sobre seus carros de próxima geração durante uma teleconferência de resultados, o CEO da Tesla, Elon Musk, disse que a empresa tinha como meta a produção “no final de 2025”, mas alertou sobre atrasos devido às complexidades do processo de fabricação. “Estamos focados em trazer a plataforma de próxima geração ao mercado o mais rápido possível, com um plano para iniciar a produção na Gigafactory Texas”, disse Tesla em comunicado. Nota aos colaboradores. “Esta plataforma irá revolucionar a forma como os veículos são fabricados.”

As margens de lucro da empresa melhoraram ligeiramente, mas ainda são baixas em comparação com o ano passado. A empresa reportou uma margem de lucro de 8,2 por cento, ligeiramente acima dos 7,6 por cento do trimestre anterior, mas abaixo dos 16 por cento do ano anterior. A Tesla costumava desfrutar de margens de lucro históricas, por vezes tão elevadas como 20%, mas uma série de reduções de preços fez com que as suas margens, outrora alardeadas, caíssem para um território mais realista, enervando os investidores.

As margens de lucro da empresa continuaram a diminuir

E menos veículos Tesla são elegíveis para o crédito fiscal federal para veículos elétricos, graças às novas regras rigorosas sobre o fornecimento de materiais para baterias. A edição de desempenho do modelo 3, edição de longo alcance do modelo

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A Tesla também enfrenta o desafio existencial de perder a sua posição como maior fabricante mundial de veículos eléctricos para a BYD. A empresa chinesa disse que produziu 3,02 milhões de carros elétricos em 2023, em comparação com 1,81 milhão de carros Tesla. No entanto, os números da BYD incluem 1,6 milhões de veículos eléctricos a bateria e 1,4 milhões de veículos híbridos, pelo que a Tesla ainda pode afirmar ser o maior produtor de veículos eléctricos puros.

Horas antes do relatório de lucros, Reuters informou que a Tesla planeja iniciar a produção de um crossover elétrico totalmente novo em meados de 2025. A empresa aparentemente convidou fornecedores para licitarem o trabalho no veículo e espera produzir 10.000 veículos por semana. As especulações sugerem que este poderia ser o carro há muito prometido pela Tesla, de US$ 25 mil, para consumidores do mercado de massa.

Musk tem preocupado os investidores Fazendo declarações Ele transformaria o negócio de IA da Tesla em uma empresa separada se não conseguisse aumentar o tamanho de sua propriedade. Tal medida prejudicaria significativamente o valor da empresa, que depende em grande parte do sentimento futuro.

Atualizado em 25 de janeiro, às 4h18 ET: A manchete e a história foram atualizadas com a confirmação de que a Tesla tem como meta o final de 2025 para a produção de veículos da próxima geração.

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