Uma rachadura na janela da cabine força um voo da Boeing ANA no Japão a voltar atrás

  • Escrito por Lipika Pelham e Ruth Comerford
  • BBC Notícias

Fonte da imagem, Imagens Getty

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Foto de arquivo de um Boeing 737 da All Nippon Airlines no Aeroporto New Chitose, Hokkaido, Japão.

Um avião doméstico da All Nippon Airlines (ANA) no Japão retornou ao aeroporto de partida depois que uma rachadura foi relatada na janela da cabine durante o voo.

A rachadura apareceu na camada externa das quatro camadas da janela que cercava a cabine.

Um especialista em aviação disse que o acidente não foi grave, mas se não for resolvido poderá se tornar “muito sério”.

Não houve feridos em ninguém a bordo.

O voo NH1182 da ANA estava voando de Sapporo, em Hokkaido, para Toyama, na ilha principal de Honshu, no Japão.

O avião, um Boeing 737, pousou no aeroporto New Chitose, em Sapporo, aproximadamente às 12h10, horário local (3h10 GMT).

Um porta-voz da ANA, a maior companhia aérea do Japão, disse que a fenda foi descoberta quando o avião passava por Hakodate.

“A rachadura não afetou o controle ou a pressão do voo”, disse o porta-voz.

O avião voltou ao aeroporto onde fez um pouso seguro.

O especialista em aviação John Strickland disse que a causa da rachadura ainda é desconhecida.

“Essas coisas acontecem às vezes. Talvez alguma coisa tenha atingido a janela, por exemplo, um pássaro ou uma grande pedra de granizo, da qual nunca se ouviu falar antes.”

“Às vezes você também pode ter uma fratura por estresse, devido ao desgaste, mas isso é muito raro”, acrescentou.

Ele disse que a companhia aérea teria que substituir toda a janela, não apenas a camada quebrada, para garantir que o avião estivesse completamente seguro.

“É um pouco como o vidro triplo, tudo tem que estar intacto”, disse ele.

“Essas coisas acontecem e é impossível dizer com que frequência acontecem, mas podem ser muito graves se não forem corrigidas.”

Havia 59 passageiros e seis tripulantes a bordo. Voos alternativos foram organizados para os passageiros.

Este é o segundo acidente envolvendo uma aeronave Boeing 737 em poucas semanas. O voo da ANA não era um Boeing 737 MAX 9, mas sim uma versão anterior que “não era de forma alguma antiga”, disse Strickland.

Todas as aeronaves Boeing 737-9 foram suspensas pelo regulador de aviação dos EUA (FAA) depois que um avião da Alaska Airlines sofreu uma explosão que derrubou o painel da cabine de um novo avião no ar, deixando um buraco na lateral da fuselagem na semana passada. .

Esse avião, que transportava 177 passageiros e tripulantes, foi forçado a fazer um pouso de emergência no estado americano de Oregon.

A Administração Federal de Aviação estendeu na sexta-feira o encalhe de aeronaves Boeing 737 Max 9 indefinidamente para realizar mais verificações de segurança e disse que iria reforçar a supervisão da própria Boeing.

A Administração Federal de Aviação disse que os 171 aviões do mesmo projeto do avião envolvido no acidente foram forçados a permanecer no solo “para a segurança dos viajantes americanos”.

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