- O CFO da Boeing espera que a empresa tenha fluxo de caixa livre negativo em 2024, à medida que os problemas de fabricação persistem.
- A Boeing desacelerou a produção desde que a vedação da porta de um jato 737 MAX 9 quase novo explodiu em janeiro.
- O diretor financeiro, Brian West, disse que as entregas de aeronaves provavelmente não melhorarão no segundo trimestre em comparação com o primeiro trimestre.
Um voo da American Airlines de um Boeing 737 MAX 8 se aproxima de Los Angeles para pousar no Aeroporto Nacional Reagan logo após a Administração Federal de Aviação anunciar que os aviões foram aterrados pelos Estados Unidos em Washington, EUA, em 13 de março de 2019.
Josué Roberts | Reuters
A Boeing vai queimar dinheiro este ano e as entregas de novas aeronaves no segundo trimestre não vão melhorar em relação ao primeiro trimestre, disse o diretor financeiro da empresa, Brian West, na quinta-feira, enquanto a fabricante enfrenta uma série de desafios de produção associados ao seu best-seller. aviões.
Há um mês, West previu que a Boeing geraria fluxo de caixa livre na casa dos “baixos bilhões de dólares”. Novas previsões mostram os custos crescentes das recentes crises da fabricante de aviões.
As ações da Boeing caíram cerca de 6% após os comentários de West na conferência da indústria Wolff Research, aumentando as perdas do dia.
Os últimos problemas de produção da Boeing vieram à tona depois que uma vedação de porta explodiu no ar de um avião 737 Max 9 quase novo no início do ano, no momento em que a empresa tentava reparar anos de danos à sua reputação causados por dois acidentes fatais do Max. em 2018 e 2019.
O incidente aumentou o escrutínio federal da empresa, cujos executivos se comprometeram a eliminar defeitos de produção e restaurar a confiança dos reguladores, dos clientes das companhias aéreas e do público.
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