Comboio de caminhões gira em torno de Washington DC contra controles do governo | Washington DC

Uma longa fila de grandes caminhões, veículos recreativos e carros circulavam. Washington DCNo domingo, os motoristas que protestaram prometeram uma semana de interrupção do tráfego na capital dos EUA em preparação para o que foi prometido, alinhando-se a uma série de demandas, incluindo o fim de todas as restrições relacionadas ao vírus corona.

De seu local improvisado em uma pista de corrida em Hagerstown, 80 milhas a noroeste de Maryland, os organizadores do “Conway do Povo”, com cerca de 1.000 veículos, dizem que planejam dar as boas-vindas à nova semana de trabalho desacelerando em Washington. Na tentativa de transmitir sua mensagem aos políticos nacionais, na velocidade mínima legal no já infame Beltway ou Ring Road.

Um comboio de comboios, lutas de caminhoneiros interromperam Ottawa, no norte, interrompendo as artérias de transporte canadenses para os Estados Unidos, que se reuniram na Califórnia na semana passada.

À medida que se dirigia para o leste, também levou companheiros de viagem móveis, ideologicamente alinhados ao longo do caminho.

Mas os Estados Unidos já estão liberando rapidamente seus cidadãos das garras dos controles epidêmicos e das ordens do governo porque o surto mais recente de epidemias em muitos estados está diminuindo e as autoridades e o público estão começando a falar sobre o declínio da epidemia.

As circunstâncias em mudança estão agora levando os organizadores de comboios a transformar suas demandas em uma cesta independente de aspirações e intenções.

Alguns participantes disseram que o alvo era motivo suficiente para a caminhada. No Speedway, na noite de sexta-feira, um participante que se descreveu como um caminhoneiro líder disse a uma multidão que aplaudia que ele estava dirigindo seu caminhão no centro da capital dos EUA.

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Mas Washington D.C. Não está claro se o comboio planejava entrar na pequena área ocupada ou murmurar um grande número de funcionários do governo e legisladores na Beltway Road de manhã e à noite nos estados adjacentes ao Distrito de Columbia. Seus escritórios administram os assuntos de estado do país.

Concentra-se em agências de aplicação da lei dos EUA. Luta móvel anterior para parar os pneus [denoting the US spelling of tyres] A manifestação “Stop the Steel” apoiou a falsa alegação de Donald Trump de que lhe foi negada a vitória fraudulenta nas eleições de novembro de 2020.

Tornou-se parte da revolta de 6 de janeiro na capital dos EUA por apoiadores extremistas do então líder republicano Trump para alterar o certificado oficial de vitória presidencial de Joe Biden, do Partido Democrata dos EUA.

“Se Trump não fosse mais presidente, eu teria decidido criar uma página no Facebook onde meus amigos e eu nos reuniríamos para discutir as políticas a serem implementadas”, disse Jeremy Revolt, fundador da StoptheTires2020. Caminhoneiro Lançado em novembro de 2020.

No local do Speedway, os motoristas foram informados de que sua frustração incluiria ordens de vacinação no local de trabalho e outras atividades infecciosas. Reunião Eles levantaram slogans contra Biden e expressaram apoio a Trump.

A multidão parecia um comício de Trump, com uma bandeira americana gigante pendurada entre guindastes presos às caçambas de caminhões semi-articulados.

Muitos veículos tinham placas de todos os Estados Unidos; Vários motoristas estavam tocando suas buzinas, o que levou os moradores de Ottawa à distração e o Tribunal Superior de Ontário impôs uma proibição de 10 dias ao toque da buzina.

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O Departamento de Segurança Interna dos EUA está coordenando com as autoridades locais enquanto o comboio se prepara para chegar, alertando que os caminhoneiros podem interromper os serviços de emergência.

Em seu ponto de encontro em Hagerstown, 1.000 manifestantes se reuniram no domingo para ouvir detalhes do plano. Um pastor iniciou um culto de oração chamando-os de “heróis”, pedindo ao organizador Brian Brace que os caminhoneiros dirigissem de 45 a 55 milhas por hora e fizessem fila nas estradas que levam a Washington e arredores. Para melhor mostrar o tamanho do comboio.

Saudaram os cafés da manhã antes de partirem para a capital. O Washington Post informou.

Brace disse que os motoristas planejam dar duas voltas no anel viário do Capitólio no domingo e repetir esse padrão nos próximos dias. “Não queremos encerrar a DC”, disse Brace à Associated Press.

“Não somos contra os Voxsex. Não somos. Só queremos liberdade, queremos liberdade. Só queremos escolha. Então, amanhã é basicamente uma demonstração de quão grandes somos, quão sérios somos. Não está claro por quanto tempo o série de protestos vai durar.

Mas ele costumava dizer aos motoristas brancos de meia-idade que comemorassem a distância que haviam percorrido, sem instruções sobre o que fazer ou qual seria o destino.

No domingo os caminhoneiros tiveram que circular sem alvo ou rejeição, até segunda ordem.

Acima do som das buzinas, Brace descreveu a situação como “muito fluida”.

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