O CEO da Ford, Jim Farley, na fábrica da empresa em Dearborn, Michigan, onde constrói o veículo elétrico F-150 Lightning, em 26 de abril de 2022.
CNBC | Michael Wayland
DETROIT – A Ford Motor Company divulga os lucros do quarto trimestre e de 2023 após o fechamento dos mercados na terça-feira.
Aqui está o que Wall Street espera, com base nas estimativas médias dos analistas para o quarto trimestre compiladas pela LSEG, anteriormente conhecida como Refinitiv:
- Lucro por ação: 14 centavos foram modificados
- Receita de carro: US$ 40,12 bilhões
Estes resultados representariam um declínio de 73,4% no lucro por ação ajustado em comparação com o ano anterior, bem como um declínio de 3,9% nas receitas automotivas. Os resultados do quarto trimestre de 2022 da Ford incluíram US$ 41,8 bilhões em receitas automotivas, lucro líquido de US$ 1,3 bilhão e lucro ajustado antes de juros e impostos de US$ 2,6 bilhões.
Além de seus lucros, Wall Street estará de olho na orientação da Ford para 2024. Os analistas esperam que ela fique estável ou ligeiramente mais baixa em comparação com 2023. No entanto, a rival da Ford, a General Motors, superou na semana passada as expectativas de orientação de lucros.
Os analistas esperam que a orientação da Ford fique entre aproximadamente US$ 9 bilhões e US$ 11 bilhões, de acordo com notas de investidores de vários analistas.
A Ford previu em novembro um EBITDA ajustado para 2023 entre US$ 10 bilhões e US$ 10,5 bilhões, cerca de US$ 1 bilhão abaixo da orientação anterior à luz das negociações contratuais com o sindicato United Auto Workers.
Wall Street também estará atenta a quaisquer ações adicionais da Ford para compensar o aumento dos custos trabalhistas devido ao novo contrato do UAW, que, segundo a empresa, deverá custar US$ 8,8 bilhões durante a vigência do acordo, que expira em abril de 2028.
Espera-se que a Ford enfrente ventos contrários este ano, incluindo preços mais baixos dos veículos e custos de garantia e perdas contínuas para veículos totalmente elétricos. Espera-se que os pontos positivos sejam a unidade de frota Ford Pro e o negócio de motores de combustão interna convencionais Ford Blue.
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-CNBC Michael Bloom Ela contribuiu para este relatório.
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