O UAW vota esmagadoramente para permitir uma greve nas três montadoras de Detroit

O presidente do UAW, Sean Fine, preside a Conferência de Negociação Coletiva para as Eleições Especiais de 2023 em Detroit, Michigan, EUA, 27 de março de 2023. REUTERS/Rebecca Cook/Foto de arquivo Obtenha direitos de licenciamento

25 de agosto (Reuters) – Membros do sindicato United Auto Workers (UAW) disseram na sexta-feira que votaram esmagadoramente para permitir uma greve nas três montadoras de Detroit se nenhum acordo for alcançado antes do atual contrato de quatro anos expirar, em 14 de setembro.

O presidente do UAW, Sean Fine, que lidera o sindicato que representa cerca de 150.000 trabalhadores, disse que o mandato foi aprovado por 97% dos membros votantes da General Motors (GM.N), Ford Motor (FN) e Stelantis (STLAM.MI).

Finn reiterou que o sindicato não pretende prorrogar o prazo para obtenção de um novo contrato. “O prazo final é 14 de setembro. Temos muitas opções que estamos analisando, mas prorrogar o contrato não é uma delas.”

Fine disse que os trabalhadores fizeram muitas concessões nas últimas duas décadas, incluindo a renúncia a aumentos salariais, pensões definidas e benefícios de saúde pós-aposentadoria.

“Estamos fartos”, disse Fine na sexta-feira, enumerando uma série de exigências. “Ficamos sentados por décadas enquanto essas empresas continuam dando e recebendo de nós”.

Fine delineou um conjunto ambicioso de demandas, incluindo o fim de um sistema salarial escalonado que paga menos aos novos contratados do que aos veteranos, restabelecendo ajustes de custo de vida e restaurando planos de aposentadoria de benefícios definidos que as montadoras encerraram anos atrás para novos contratados.

Fine disse que espera que os três de Detroit cheguem à mesa de negociações na próxima semana com contrapropostas às exigências do UAW. Ele disse que as negociações “ainda estavam avançando lentamente” depois de iniciadas em julho. Os analistas estimam a probabilidade de greve em mais de 50%.

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Uma votação não garante a convocação de uma greve, apenas que o sindicato tem o direito de convocar uma greve se não houver acordo até 14 de setembro.

General Motors, Ford e Stelantis afirmaram que querem chegar a um acordo que seja justo para os trabalhadores, mas que também dê flexibilidade às empresas, à medida que a indústria muda para modelos eléctricos que contenham menos peças e exijam menos mão-de-obra.

As ações da Ford subiram 1%, enquanto as ações da General Motors permaneceram inalteradas nas negociações da tarde.

(Reportagem de Shivaansh Tiwari em Bengaluru, Joe White em Detroit e David Shepherdson em Washington) Reportagem adicional de Nathan Gomez Edição de Arun Coyoor e Emilia Sithole-Mataris

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Joe White é correspondente automotivo global da Reuters, baseado em Detroit. Joe cobre uma ampla variedade de tópicos sobre automóveis e transporte e também escreve para The Auto File, um boletim informativo três vezes por semana sobre a indústria automobilística global. Joe ingressou na Reuters em janeiro de 2015 como editor de transportes, liderando a cobertura de aviões, trens e automóveis, e mais tarde tornou-se editor automotivo global. Anteriormente, ele foi editor automotivo global do The Wall Street Journal, onde supervisionou a cobertura da indústria automobilística e dirigiu o escritório de Detroit. Joe foi coautor (com Paul Ingrascia) de The Comeback: The Fall and Rise of the American Auto Industry, e ele e Paul dividiram o Prêmio Pulitzer de Reportagem Distinta em 1993.

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