Por que os escritórios da Toyota foram invadidos e não da Honda ou da Mazda?

Um vendedor de carros está curioso sobre o legado do que ele chama de “algumas das marcas mais confiáveis ​​do mercado”, na sequência de uma história em desenvolvimento que abala o mundo automotivo.

O criador do TikTok, Keshawn (@lifewithkey_), cujo canal TikTok é dedicado a “vender carros da maneira certa”, postou o vídeo na quinta-feira e acumulou mais de 45.000 visualizações desde então. No vídeo, ele conta a história compartilhada por diversos meios de comunicação sobre a invasão à sede da Toyota no Japão.

De acordo com o relato da CNN, “Autoridades japonesas reuniram-se na sede da Toyota na terça-feira, depois que o escopo do escândalo de testes de segurança em várias montadoras do país aumentou esta semana. O Ministério dos Transportes do Japão disse à CNN que as inspeções nos escritórios da Toyota em. centro do Japão continuará durante os próximos dias Isto acontece num momento em que a maior montadora do mundo em termos de vendas enfrenta preocupações crescentes sobre a aprovação de alguns de seus carros.

Este artigo também observou que “o departamento disse que cinco fabricantes de automóveis – Toyota, Mazda, Honda, Suzuki e Yamaha – forneceram dados de testes de segurança incorretos ou adulterados quando solicitaram a certificação do veículo”.

Kishon continua: “A Toyota estava usando carros modificados quando estava usando seus testes de segurança e estava manipulando os dados para mostrar que seus carros eram mais seguros do que pareciam ser. A Toyota afirma que isso não afeta nenhum dos veículos atualmente no solo. . Apenas os carros que estavam em produção, que desde então pararam.”

Kishun também mencionou uma conferência de imprensa na segunda-feira, na qual Akio Toyoda, neto do fundador da Toyota e presidente da empresa, pediu desculpas pelas ações de sua empresa.

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De acordo com a CNN, ele disse: “Pretendo expandir nossos esforços para todo o grupo e restaurar a autoridade local para criar uma cultura corporativa sólida que torne os carros melhores do que nunca”.

A Toyota ainda é líder quando se trata de confiabilidade?

Kishon se perguntou como isso impactaria a percepção das marcas pelos consumidores. “Isso muda sua opinião sobre algumas das marcas mais confiáveis?” Perguntado. “Ou vocês acham que foi apenas um erro?”

Os comentaristas tiveram ideias.

“Eles ainda estão funcionando para sempre”, opinou um deles. “Ainda é mais seguro do que a maioria dos outros na estrada. Tenho um Honda e um Toyota na minha garagem. Tive vários nos últimos 25 anos e nunca houve problema.”

Outro disse: “Ainda acredito em Toyotas básicos, mas esses carros mais novos com sinos e assobios não são confiáveis ​​porque há mais pontos de ruptura”.

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Outra pessoa disse: “Esta é apenas a minha opinião, mas a Toyota está fazendo jus ao seu legado agora. Ainda é bom, mas longe do pico de qualidade dos anos 80 e 90”.

O Daily Dot entrou em contato com Keshawn por e-mail e a Toyota por meio do formulário online.

Phil West

Phil West é um escritor profissional veterano, editor e autor de dois livros sobre futebol, USA Soccer e I Think We’ll Win, ambos da The Overlook Press. Seu trabalho apareceu recentemente em The Striker (onde atua como editor-chefe), MLSSoccer.com, Next City e Texas Highways. Radicado em Austin, ele também é professor do programa de redação da Universidade do Texas em San Antonio.

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